移动抛(pāo)丸(wán)机在桥面施(shī)工时需要注意哪几点问题？

在桥(qiáo)上建造使用(yòng)移动抛丸机时，您需要注意哪些问题？
1.桥(qiáo)面的质量应符合(hé)规格或设计要求。
（1）道路(lù)表面应相对平整，清洁，干燥，道路表面(miàn)强度应符合(hé)规定要求(qiú)。
（2）颗粒(lì)符合道路使用要(yào)求。
（3）充足的工人(rén)和(hé)配套的施工工具。

2.移(yí)动(dòng)抛(pāo)丸机施工中应注(zhù)意(yì)的问(wèn)题(tí)
（1）桥梁防水层采用抛丸工艺处理，即路面抛丸机(jī)器用(yòng)于桥(qiáo)接桥梁的表(biǎo)面。浮浆。抛丸桥表面粗糙均匀，原有的基面(miàn)结构和平(píng)整度(dù)保持完好，悬(xuán)浮砂磨(mó)可以完全去除(chú)，100％“。伤口表面，裸露(lù)的骨头(tóu);不会引起聚集体松动和微小(xiǎo)裂缝等现象的发生增强了防水材料对表面(miàn)的粘附(fù)性并提供一(yī)定程度(dù)的渗透。
（2）基层处理(lǐ)设(shè)备(bèi)采(cǎi)用同时去(qù)除浮浆和集尘功能的设备，以及(jí)桥面(miàn)混(hùn)凝土基层(céng)行车和(hé)行(xíng)走(zǒu)系统(tǒng)的自回收和循环抛丸设备治疗(liáo)。轻型抛丸机速度选择2-3档，行走(zǒu)速度控制在5-10m/min，钢球材质规格使用S390。
（3）在大面积抛丸前(qián)应进行喷丸工艺(yì)试验，以确定佳颗粒尺(chǐ)寸，颗粒流速和抛丸速度等关键参(cān)数。确(què)定喷丸参数后(hòu)，可以(yǐ)在大面积范(fàn)围内进行喷丸处理(lǐ)，并(bìng)在处理完(wán)成后注意清(qīng)理。

（4）喷丸过程应(yìng)连续进行。如果突(tū)然的射击导致抛丸机暂时关闭，则应在下一次抛丸前将机(jī)器抛回30厘米左右。抛丸机应该重新启动。在覆盖后(hòu)方距离时，应及时检查被(bèi)覆盖区(qū)域(yù)的(de)爆破质量，并按照适当更换形成。
（5）当(dāng)混凝土在桥面(miàn)和防护墙的根部平整时，可以使用角磨机。没有明显的凹槽(cáo)和凹槽(cáo)要形成，使得表面光滑并且(qiě)防水(shuǐ)层被有效地粘合。
（6）抛丸粗(cū)糙度应符合规(guī)定。如果粗糙(cāo)度过大(dà)，则会有(yǒu)大(dà)量的底漆和修补工作(zuò)，同时不利于粘结(jié)强度(dù);如果粗糙的底部太小，则会导致粘合不足。抛丸标准应以无浮力的场地为准，粗糙度应控制在SP3。

（7）梁端和侧面有斜坡。道(dào)路上的抛(pāo)丸(wán)机很(hěn)容易出现泄漏和损失非常严(yán)重。为了节省(shěng)喷丸(wán)的成本，有必要回收颗粒并(bìng)要(yào)求颗粒的损失。在10％ - 20％以内。抛丸器不会溅出，抛丸机尽可能靠近，这可以大大减(jiǎn)少(shǎo)下一(yī)道(dào)工(gōng)序的磨(mó)削过程，节省时间和材料(liào)损失。
（8）移动抛丸机抛(pāo)丸(wán)后，基层缺(quē)陷完全暴露(lù)，混凝土桥面板上(shàng)形成孔洞。喷涂过(guò)程后，孔(kǒng)内水(shuǐ)分和空气的热膨(péng)胀会在(zài)涂(tú)层表面产生针孔并(bìng)影(yǐng)响涂层的表观质(zhì)量(liáng)。为了确保施工(gōng)质量，可以通过调整来控制基层的粗糙度在验(yàn)收大梁表面的验收过程中(zhōng)对抛(pāo)丸(wán)机(jī)的运行速度(dù)进行检测，避免(miǎn)出现超调现象，不便(biàn)于(yú)后(hòu)续施工。对基层表(biǎo)面进行了(liǎo)检修(xiū)，并修复(fù)了修补腻(nì)子。一般用环(huán)氧砂浆修补腻子并(bìng)刮2遍。